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中国指菲越在南沙岛礁大兴土木

日本提供该援助信息的消息人士表示,例如菲律宾在中国南沙中业岛修建机场并进行扩建,越南拥有48个前哨站,中国对美国,越南在其侵占的南沙岛礁总共建了18座灯塔

图片 1 南沙中国岛礁越菲军人踢球联欢(资料图)

  中新社北京4月29日电:中国外交部发言人洪磊29日在例行记者会上表示,中方对菲律宾丶越南等个别东盟国家在其非法侵占的中国南沙岛礁上大兴土木的非法活动表示严重关切和坚决反对,要求有关国家立即停止一切侵犯中国主权和权益的言行。

美国助理国防部长称:“在南海,越南拥有48个前哨站;菲律宾8个;中国8个;马来西亚5个;台湾1个。”美国国防部长称:“在南沙群岛,越南拥有48个前哨站;菲律宾8个;马来西亚5个;台湾1个。”总统阿基诺和外交部长背叛了菲律宾的核心利益,不应该与越南建立战略合作伙伴关系,越南在主权声明上是菲律宾的对手,在西菲律宾海所占领的领土更多。

  英国《金融时报》网站5月28日文章,原题:中国对美国“先下手为强”
中国是傻,还是精明过人?北京激怒邻国之举已成为备受争议的外交政策话题。

近来西方对中国在南沙岛礁的正常基础建设作业大放厥词,却故意忽视部分国家从上世纪就开始在非法侵占的南沙岛礁上大兴土木。事实上,菲律宾和越南兴建的有些设施甚至于根本不是为了追求实际用途,只是为了显示非法侵占领土的既成事实。

  据路透社3月10日报道,在日本帝国军队被逐出南中国海70年后,日本正悄然回到这块区域,打造与菲律宾、越南之间的安全联系。菲律宾与越南这两个东南亚国家试图就领土问题与中国对抗。

  28日,第26届东盟峰会发表主席声明,对目前正在进行的南海岛礁建设活动表示关切。一些媒体认为,该声明对东盟一些成员国长期以来在南海的大规模填海造地和军事建设活动不置一词。

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  断言中国很傻的例子信手拈来。最近几周,北京同时与越南、菲律宾和日本开“战”。一言以蔽之,中国似乎因逼迫邻国抱团而自摆乌龙。而中国微笑外交的所有痕迹都消失了。

建“废灯塔”只为“圈地”

  英媒称,东京的安全合作基础是广泛的:为菲律宾与越南提供海事巡逻艇,同时在未来几个月,日本将第一次与菲律宾举行海军演习。日本军医甚至就如何应对减压病给越南潜水艇人员提供建议。

  对此,洪磊回应,中方昨日已对东盟峰会主席声明表明严正立场。

  美国智库战略与国际研究中心的布拉德·格罗瑟曼认为,北京招惹这种麻烦“令人费解”。他在美国《国家利益》杂志上问道,面临国内众多潜在经济和社会问题的中国为何还要这么做?

灯塔是一些国家最喜欢在南沙岛礁上建立的设施。上世纪70年代甚至更早的时期,菲律宾就在中业岛和北子岛上各修建了一座灯塔,其中北子岛的菲律宾名字甚至改为“灯塔”。

  报道称,日本提供该援助信息的消息人士表示,日本以一种逐步升级的参与方式提供该类援助。马尼拉、河内是在南中国海问题上与中国最容易发生争执的两方。日本自身则在东海无人岛屿所有权问题上与中国陷入激烈争执。

  他指出,长期以来,菲律宾丶越南等个别东盟国家在其非法侵占的中国南沙岛礁上大兴土木,非法进行大规模填海造地,修建机场等固定设施,甚至部署导弹等进攻性武器。

  澳大利亚国立大学战略研究教授休·怀特持另一种观点。他认为不应对中国的举动大惊小怪。“这是零和游戏,若中国拥有更多权力和影响力,美国就必须让权,”他最近写道。

越南在1975年获得全国统一后,总共侵占了20多座南沙岛礁,而根据国际组织业余无线电灯塔协会公布的《世界灯塔名录》显示,越南在其侵占的南沙岛礁总共建了18座灯塔,几乎每一座岛礁上都建有一座灯塔。从历史角度看,越南在南沙建灯塔有两个高潮时期,一是上世纪90年代中期,二是本世纪10年代初。1993年,越南在南子岛上建立了第一座灯塔,这座灯塔的底部,位于一座多功能楼房的顶部。值得注意的是,南子岛是当初南越军队从菲律宾军队手中夺取的,北越军队夺取南子岛后,就迅速在上面修建了混凝土建筑,使得菲律宾军队试图重夺南子岛的计划破灭。1993年修建的这座灯塔,很有可能就是建在1975年北越军队修建的楼房之上。

  报道称,安倍希望放宽日本战后和平宪法的约束,并与华盛顿的“亚洲再平衡”战略相吻合。新加坡东南亚研究所的地区安全专家伊恩·斯托里表示:“这个趋势越来越明显。我认为,尽管中国关注,但日本不会退让。”

  洪磊说,例如菲律宾在中国南沙中业岛修建机场并进行扩建,并在该岛建设码头等设施。菲律宾还在中业岛丶马欢岛和费信岛等岛礁建设所谓旅游设施。菲律宾还企图对在仁爱礁非法“坐滩”的军舰进行加固以侵占该礁。

  (中国)若想如愿以偿,就需要挑起某些规模小但能赢的“战争”。

此后,越南似乎觉得修建灯塔是强化侵占事实的好办法。1994年,越南先后在日积礁、人骏滩、李准滩、西礁建立了灯塔。这一年建立的灯塔有个特色——都是在六角屋或八角屋的基础上修建的,等于第二代六角屋或八角屋。原来当时越南负责侵占南沙礁石的官兵,与解放军驻扎永暑礁、华阳礁等礁石的官兵一样,都是在位于海平面以下的礁石上修建六角屋之类的极简易建筑来容身。但这种建筑的舒适度和稳固度很差,在这种六角屋和八角屋上建立了钢筋混凝土的灯塔,占礁官兵的生活条件无疑有了改善。

  日本为菲律宾打造的首批10艘巡逻艇将于2015年底交付。熟悉该计划的日本消息人士表示,日本还可能为巴拉望岛的一个菲律宾军事基地基础设施改造提供资助。该岛是菲律宾距离南沙群岛最近的一个主要岛屿。菲律宾武装部队发言人帕迪拉上校对日本的参与表示赞同,并称“对日本和菲律宾来说,联合起来互相帮助保护航道是自然而然的”。

  据报道,20世纪70年代起,菲律宾违反《联合国宪章》和国际法原则,非法侵占了中国南沙群岛的部分岛礁,包括马欢岛丶费信岛丶中业岛丶南钥岛丶北子岛丶西月岛丶双黄沙洲和司令礁。

  这场游戏是不对等的,就像两国军事实力一样——尽管比不上美国航母,但中国或许可以用导弹将航母击沉。为维持现状,美国需要防范中国的一举一动,而美国做不到这一点。中国只需挑起几场美国无意参加的小型“战斗”即可。在这儿划一个防空识别区,在那儿架一座钻井平台。当然,奥巴马先生可以划红线。但正如他在叙利亚意识到的,红线也会很棘手。

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  2015年2月日本防卫大臣中谷元表示,考虑到水路对日本如此重要,日本可能需要再次评估不向南中国海派遣巡逻机的政策。话虽如此,至少在行动上日本还没有走得太远。中谷元发表此番言论之前,美国一名高级海军司令表示华盛顿欢迎日本在该地区进行空中巡逻。

  洪磊还指出,越南在中国南沙20多个岛礁实施大规模填海造地,并同步建设了港池丶跑道丶导弹阵地丶办公楼丶营房丶宾馆丶灯塔等大批固定设施。越南还在万安滩丶西卫滩丶李准滩丶奥南暗沙等建设多座高脚屋和直升机平台等设施。

  所以,北京正在海上或空中步步为营地打造新现实。中国通过每一个事件向美国发起挑战。值得为一艘越南渔船(和中国)打一仗吗?不值得。为一块水中的菲律宾岩礁?一座无人居住的小岛?

到了1995年,越南又在南薇滩采取同样的方式建立灯塔。就在这一年,安波沙洲上1938年由法国建造的一座旧灯塔也被越南当局修缮一新,重新启用。1997年,越南在广雅滩建立灯塔。据分析,越南之所以会在上世纪90年代中期掀起在南沙建立灯塔的高潮,原因有二:一是1988年赤瓜礁战役后,越南侵占了西礁、日积礁等南沙礁石,历经7-8年的风吹雨打,最初修建的简易六角屋已经不能满足官兵驻扎要求,迫切需要升级换代,而灯塔是一个不错的形式;二是希望进一步彰显主权,这些灯塔其实在航海指示方面几乎没有任何意义,纯粹就是为了强造侵占的既成事实。2007年到2010年,越南先后在敦谦沙洲、鸿庥岛和景宏岛等岛礁上建立了灯塔。这时越南灯塔的修建重点,在于那些原本侵占条件就较好、已修建了一到两层房屋的岛屿。

  报道称,越南政府没有对日本的协助马上给出评论。日本对越南的协助包括:为河内提供6艘旧海军巡逻船,并为越南军方提供应对减压病的建议。越南从俄罗斯获得了非常复杂精密的潜水艇。“越南希望获得更多。”一位日本防卫省消息人士如是说,但他没有详细阐述。

  发言人表示,中国对上述非法活动表示严重关切和坚决反对,要求有关国家立即停止一切侵犯中国主权和权益的言行。

  从短期看,这种策略很可能迫使中国邻国抱团,或更紧密地依偎在美国羽翼下。然而,如果中国正在改变本地区观感和现实,那就不重要了。据说东盟各国正采取更统一的立场。但迄今为止也仅是说说而已。东盟国家分两个“阵营”——与中国有争端的菲越等国,和与中国没有争端的泰国柬埔寨等。所以,东盟国家统一行动似乎很遥远。

尽管菲律宾建造的灯塔较少,但对修建机场却非常积极。上世纪70年代菲律宾就在其非法侵占的南沙第二大岛屿——中业岛上开始修建机场。这座机场以下令建造的菲律宾空军司令约瑟·兰库多的名字命名为“兰库多机场”。它拥有一条1400米长的跑道,这也是南沙所有机场中第二长的一条飞机跑道,能起降C-130等军用运输机,也可以用来运输民用物资,使菲律宾侵占南沙的军队获得了相当可观的补给优势。

  对于日本方面无端介入南海争端,中国外交部曾明确表示,日方有关言论罔顾事实,混淆是非,目的是企图插手南海争议,达到其不可告人的政治目的。中方敦促日方停止一切挑衅言行,以实际行动维护地区和平稳定。

  28日洪磊在回应该问题时强调,中方在南沙岛礁的建设活动完全是中方主权范围内的事,不针对也不影响任何人,有关建设活动合法丶合情丶合理,无可非议。中方坚决反对个别国家出於一己之私绑架整个东盟和中国-东盟关系并破坏中国-东盟友好合作大局,敦促有关国家与中方相向而行,维护南海和平稳定和中国-东盟关系大局。

  中国正向邻国证明,遏制不会奏效,且别指望美国保护他们。若中国如愿以偿,中国的邻国和美国将必须承认现状是难以为继的。这是一种危险的战略,但也是一种精明的战略。(作者戴维·皮林,王会聪译)

不过由于年久失修,尤其是跑道前段和中段从2009年开始遭到严重的侵蚀毁坏,菲律宾打算斥资维修、升级兰库多机场。由于工程承包方违约,菲律宾空军近来正打算起诉这家公司。

越南在南威岛上也有一条长度为610米的飞机跑道。这条飞机跑道是1973年南越当局在侵占南威岛后修建的,后来被越南现当局接管。这条跑道目前也面临维修升级的问题,而据外电报道已经开始施工。

建诊所、无线电台甚至寺院

南威岛是南沙最大岛屿之一,也是越南控制南沙诸岛礁的中心。因此越南对这座岛屿的经营最为用心。除了机场外,越南还在上面修建了一座直升机停机坪。1977年,越南擅自在南威岛上修建了一座气象观测站。此后,南威岛还建立起一个诊所、一家文化活动室、一个无线电台和一座寺院。从2013年4月开始,越南还开始在南威岛上建设小学。

“扩礁建岛”也是越南的“发明”。2011年5月开始,越南举行“捐石建岛”活动,募集约21万美元资金购买数千吨石材运到西礁,试图将西礁变成所谓的“西石岛”。整个工程由越南军事科技学院的工程师负责。首批1000吨石材由越南海军护送至西礁,经过72小时施工,“西石岛”已露出海面。越南的最终目标,是将西礁扩建成320平方米的岛屿,并在其上修建4层建筑物。

菲律宾在民用设施建设方面起步较晚,不过势头迅猛。2001年,菲律宾政府开始着意向中业岛上进行移民,前后共有大约300名菲律宾人成为中业岛上的居民。为了供这些菲律宾人居住,菲律宾在岛上修建了十几间民居,互相间用沙道连接。此外,菲律宾还在中业岛上修建了一座市政厅、一座多功能厅、一座医院、一座学校和一座海水过滤厂、一个小艇船坞、一座通讯基站和一座军营。通过这些基础建设,菲律宾人在岛上的生活条件有所改善,白天依靠电厂供电,晚上可以利用太阳能板在白天储存下来的电量。但即便如此,中业岛上的生活依然枯燥乏味,大量居民不愿待在中业岛上。据说目前常年居住在中业岛上的,不足100人。

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