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外军专家称辽宁舰船体与瓦良格号已完全不同

辽宁舰有3000多个舱室,… 幻灯播放查看原图 X您已经浏览完所有图片重新播放 下一图集,《解放军报》日前展示了内地首艘航母辽宁舰的内部情况,就这样交了过路费后瓦良格才给过土耳其,不过在舰用蒸汽轮机上我国还是有一定的技术能力

图片 1辽宁舰/瓦良格/Varyag中国图片 2

摘要:
7月6日,俄罗斯符拉迪沃斯托克,参加中俄“海上联合—2013”演习的中方石家庄舰和俄方瓦良格舰对市民开放
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  据香港《南华早报》4月20日报道,西方海军及造船专家表示,辽宁舰的船体完全不同于其前身“库兹涅佐夫”级航母“瓦良格”号。

问:瓦良格变身中国辽宁舰首航,经过多少曲曲折折,了解的介绍下?

自从辽宁舰诞生以来,网上各种关于该舰前世今生的各种传闻就从没停过,甚至还有很多的网上军友不时的庆幸当年乌克兰地道,在出售瓦良格号时没有对该舰的动力系统进行破坏,要不然我国的军工就没办法修复它,也就没有后来的中国第一艘航母辽宁舰了。

  • 名称:辽宁舰
  • 建造时间:1985年12月6日
  • 下水时间:1988年12月4日
  • 服役时间:2012年9月25日
  • 现状:被中国改装后现在中国人民解放军海军服役
  • 前型:瓦良格号
  • 制造厂:尼古拉耶夫造船厂/大连造船厂
  • 满排吨位:50000吨以上
  • 关注度:(4.1分)

  文章称,《解放军报》日前展示了内地首艘航母辽宁舰的内部情况。该报19日刊登特写介绍舰员的训练和生活情况,并配发高清照片展示舰上的餐厅、洗衣房、电视台、邮局、超市及医务中心。自辽宁舰2012年9月正式服役以来,海军官兵已为这艘航母提供了4000多条改进建议。中国国家电视台及内地一些军事网站曾简要报道过辽宁舰的一些内部情况,但《解放军报》是首次全面公开。

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实际的情况却不是像军友们想象的那样,尽管我国的船舶工业历史不长,曾经在舰用高速柴油机和燃气轮机的制造上遇到过很大的难题,也因此而阻碍了我国新型舰艇的发展,不过在舰用蒸汽轮机上我国还是有一定的技术能力,并且在很早之前就引进了俄国的TB-8舰用蒸汽轮机生产技术,其国产型号为453,它也是我们国产第一代051驱逐舰的主机,单机功率达到了3.6万马力,装备了两台453蒸汽轮机的051导弹驱逐舰曾经创下了超过38节的最大航速。

“瓦良格”号

  加拿大《汉和防务评论》杂志总编辑平可夫说:“我们收集了官方媒体发布过的所有有关辽宁舰的图片和电视图像,并交给了俄罗斯、乌克兰、荷兰、德国和法国的海军和造船专家。俄罗斯和乌克兰的专家告诉我们,辽宁舰的内部情况与‘瓦良格’号的原始结构完全不同,德国和法国的专家则认为,中国的改造方法很不寻常。”

1991年12月7日随着斧头镰刀红旗从克林姆林宫降下,苏联时代也随之而去,而作为苏联唯一一个能造航母的船厂——黑海造船厂的船台上海躺着完工近70%的瓦良格号,而一旁完工30%的乌里扬诺夫斯克号核动力航母已经拆解,瓦良格的命运似乎要重蹈乌里扬诺夫斯克号覆辙,毕竟乌克兰自己不要航母,造出来也不可能卖出去,占在船台又浪费位置和维修费,所以最终只能卖废铁。

后来我国于上世纪九十年代建造了舷号167的唯一一艘051B驱逐舰深圳号,该舰的标准排水量高达6000吨,采用的是在网友们看来很弱后的蒸汽轮机动力,这一度让很多人不解。

技术数据

  • 编制:1,000人
  • 舰长:304.5米
  • 型宽:75米
  • 满载排水量:67,500吨
  • 续航距离:7000海里/18节;3850海里/32 节
  • 航速:29节

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而在1995年12月乌克兰库奇马总统访问中国,次年传出中国正和乌克兰谈航母的事,97年中方派人去接触,1998年4月,海军委托澳门创律旅游娱乐公司的老总徐增平去乌克兰以徐增平个人的名义去买,最终他以2000万美元的价格拍下航母,最后由于欧美国家的阻挠再次竞拍,价格再翻一倍,但徐增平还是拿下了这个项目。据相关消息,乌克兰方面也知道徐增平代表的是谁和来意,就有意无意的透露说只要你愿意再加一点钱,我把造船的图纸给你,最后成交了,如果没有这些图纸,中国的国产航母可能还要更晚才能出来。

其实当时在建造该舰时确实是考虑到,买不到先进的通用电气LM-2500燃气轮机,不得已才重新用回蒸汽轮机动力,不过也是在为国产未来的航母做技术上的储备,毕竟我国在八十年代中期就曾经提出要建造自己的国产航母。

武器装备

  • (1)12单元SS-N-19反舰导弹垂直发射装置(备弹12枚);
    (2)4座六联SA-N-9防空导弹垂直发射装置(备弹192枚);
    (3)8座“卡什坦”(Kashtan)导炮合一近防系统;
    (4)4座AK-630型6管30毫米近防炮;
    (5)2座10管RBU 12000反潜火箭发射器;
    (6)最大可载50架飞机,约为Su-33(Su-27)和Mig-29战斗机、Ka-27反潜直升机、Ka-31预警直升机等类型。

  “辽宁”号航空母舰,官方名称为中国人民解放军海军辽宁舰,简称辽宁舰,舷号为16,是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰,原来为苏联海军的“库兹涅佐夫元帅”级航空母舰的2号舰“瓦良格”号(俄文:Варяг;英文:Varyag)。

而买下来后回国的路程依然艰辛,首先就是通过土耳其博斯普鲁斯海峡时遭到拦路虎,土耳其在西方的授意下以安全为名禁止瓦良格通过,最后又不得不再次返回乌克兰,而国内知道后也紧急派代表去和土耳其谈判,其实大家都心知肚明,问土耳其“你想要什么”?最终经过一年多的谈判中国和土耳其签订了约20亿美元的各种经济政策,并交10亿美元的保证金(要不回来的那种),而且转让某型大口径火箭炮弹的相关技术,就这样交了过路费后瓦良格才给过土耳其。

结构特点研制历程

而从土耳其出到地中海后,为防止再次被勒索,中国决定不走苏伊士运河,而是从大西洋绕非洲大陆一圈回中国,而且在大西洋恶劣的海况下,拖船的锁链断裂,瓦良格在大西洋失踪了天后才被找到。经过长达4个多月的航行终于在2002年到达大连。从此瓦良格开始了生命中的新生,最终凤凰涅槃重生被中国修好并最终加入中国海军。

结构特点

辽宁舰飞行甲板以下有十余层,进入到第三层,感觉像迷宫一样,到处都是通道、舱室,整个航母内部的通道加起来总长度有数十公里,可想而知航母内部构造是多么复杂。辽宁舰有3000多个舱室,有1000多人生活在舱室里面。在航母内部通行有很多规矩,比如往舰艏位置走,要走左舷,就是靠左侧通道,要往舰艉的位置走,要走右舷,就是靠右侧通道。上下扶梯时,要遵守先上后下的规则等。航母体积大、功能全、部署周期长,有“海上城市”之称,官兵在其中生活,就像一个小社会。舰员们生活条件比在其他舰艇要好得多,有现代化餐厅、超市、邮局、洗衣房、健身房、垃圾处理站等,这些以前不可想象的条件在航母上都变成了现实。

一、谈判的曲折,前后花了16年;

研制历程

1990年代初期,“瓦良格”号于乌克兰建造时遭逢苏联解体,建造工程因而中断。由于经济原因,俄罗斯与乌克兰无办法达成协议;1995年,俄罗斯决定将“瓦良格”号从俄罗斯海军编制退出,并且作为偿还债务的替代品送交予乌克兰;乌克兰则决定将瓦良格号交给黑海造船厂处置。

1998年至1999年年间,一家澳门创律旅游娱乐公司以商业原因向乌克兰方面购买“瓦良格”号,几经拖延及波折,终于购买成功。于1999年7月开始,“瓦良格”号被拖回中国,然而中途受到阻挠,最终“瓦良格”号于2003年3月4日方才抵达中国大连港。至2005年4月26日,“瓦良格”号被拖进大连造船厂的干船坞,开始由中国人民解放军更改安装及继续建造。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造,及将其用于科学研究、实验及训练用途。

2012年9月25日,中国第一艘航空母舰“辽宁舰”在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛出席交接入列仪式并登舰视察。胡锦涛向海军接舰部队授予军旗。中华人民共和国国防部网站公布瓦良格正式更改名称为辽宁;同日早上,官方举行了交接入列仪式,将辽宁舰正式交付予解放军海军。

二、美国的阻止,在黑海漂游了两年多;

三、在爱情海遇大风暴,绷断缆绳,牺牲一名海员。

这问题应该邀请军事领域创作者回答。我只知道买回来在半途好像是被土尔奇收了一笔过路费,时间还耽误了好久!

补充一下:在西方阻碍挠下,瓦良格最终卖给中国时已被拆除了的有武器系统和动力系统,而且不准带走相关图纸,好在乌克兰还保留另一份,私下送给中国。而后过运河又遭十亿天价保证金要协,土尔其还敲诈去一整套军事装备技术才肯放行。

金钱资金到位,所有技术,中国制造技术,世界第一,只要将图纸借中国人一看,完全入脑

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